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項(xiàng)目名稱 |
南通瑞翔新材料有限公司年產(chǎn)6200噸鎳鈷錳酸鋰電池正極材料項(xiàng)目職業(yè)病危害控制效果評價報告書 |
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項(xiàng)目性質(zhì) |
■新建 □改建 □擴(kuò)建 □技術(shù)改造 □技術(shù)引進(jìn)□已建 |
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項(xiàng)目地理位置 |
南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和興路103號 |
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行業(yè)類別 |
電子專用材料制造 |
投資金額 |
6700萬元 |
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占地面積 |
9292.91m2 |
崗位定員 |
61人 |
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評價單位 |
江蘇泰潔檢測技術(shù)股份有限公司 |
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報告編號 |
泰潔職評（2020）0137號 |
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評價類別 |
□預(yù)評價 ■控效評價 □現(xiàn)狀評價 |
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項(xiàng)目概況 |
南通瑞翔新材料有限公司（以下簡稱：建設(shè)單位）位于南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新開南路11號，是一家專門從事鋰離子電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。建設(shè)單位成立于2006年11月，注冊資本900萬美元，投資總額1500萬美元，占地200畝。
隨著國家相繼出臺新能源汽車戰(zhàn)略的推廣政策，大力推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，以能量型鋰離子動力電池為重點(diǎn)的車用動力電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化已有突破，積極發(fā)展動力型鋰離子電池是我國產(chǎn)業(yè)升級的需要，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。目前新能源汽車的電池大多數(shù)采用磷酸鐵鋰材料，其與三元材料相比使用成本高、使用壽命短、能量密閉小，因此三元材料在未來的一段時期內(nèi)會成為動力電池的主流材料。
為了進(jìn)一步發(fā)展和獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益，建設(shè)單位擬投資建設(shè)年產(chǎn)3.6萬噸鎳鈷錳酸鋰鋰電池正極材料項(xiàng)目，2018年8月經(jīng)南通市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)行政審批局備案（通開發(fā)行審備[2018]151號），該項(xiàng)目分兩期實(shí)施，一期建設(shè)年產(chǎn)6200噸鎳鈷錳酸鋰鋰電池正極材料，二期建設(shè)年產(chǎn)29800噸鎳鈷錳酸鋰/錳酸鋰鋰電池正極材料。
其中一期年產(chǎn)6200噸鎳鈷錳酸鋰鋰電池正極材料項(xiàng)目于2019年1月完成了職業(yè)病危害預(yù)評價并通過專家評審，于2019年5月完成了職業(yè)病防護(hù)設(shè)施專篇設(shè)計，目前建設(shè)項(xiàng)目已完成建設(shè)投入試生產(chǎn)。 |
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職業(yè)病危害因素 |
氫氧化鋰、氫氧化鎳鈷錳、鎳鈷錳酸鋰、氧化鋁粉塵、高溫、噪聲 |
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職業(yè)病危害風(fēng)險分類 |
□一般 ■較重□嚴(yán)重 |
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評價報告結(jié)論 |
建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)行后工作場所中勞動者接觸的危害因素可控制在國家規(guī)定的職業(yè)接觸限值范圍內(nèi)。從職業(yè)衛(wèi)生角度分析，建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害防護(hù)措施效果良好，能滿足國家和地方對職業(yè)病防治方面法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求，具備職業(yè)病危害防護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收條件。 |
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自評審專家 |
楊澤云、卞力鋒、顧志鋒 |
評審時間 |
2020.11.11 |
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評審結(jié)論 |
■通過 □不通過 |
(發(fā)布時間：2020-12-31 15:16 責(zé)任編輯：邸維剛 )
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